据缅甸金凤凰报社报道，随着疫情消退，中缅金三角口岸于11月22日试通车重启，为期3天，开放至11月25日。口岸开放后的新政策就是货物必须要用集装箱运输。当日，中缅两国通过金三角口岸各进出了两个集装箱货物。

据了解，该口岸是距离木姐105码边境口岸最近的口岸，尽管重新开放了口岸，但口岸只允许集装箱进出，这会让运输成本变得更高，商家会担心带来麻烦。在一些中缅边境贸易商的频繁会议上讨论了这批货物没有达成协议，但中国今天在一份声明中表示边境是开放的。

木姐大米商会副主席敏登表示，两国已同意根据两国商定的贸易条件恢复贸易，条件是贸易中仅限用集装箱运输货物。贸易恢复正常后，交易的货物不会受到太大限制，但是贸易模式将发生变化。之前采用的是换乘方式将货物运出去，现在则是采用集装箱转交的方式，先将集装箱货车开到专门的交接中心，再进行交接。由于这种限制，缅甸运商多了一道程序，要租赁集装箱，这对他们无疑是一个挑战。

今年受到疫情影响，4月7日至7月8日期间，中缅边境7个陆路口岸陆续关停。10月6日起，最后一个陆路边贸口岸清水河口岸也宣布关闭。缅中边境口岸陆续关闭，为两国贸易带来巨大挑战。

据悉，缅甸一直以来是用大货车运输各种货物，现在要用集装箱运输可能会有很大困难。主要是要找集装箱拖车，平时的货车或将淘汰，而采用集装箱汽车吨位也会随着增加，每个集装箱有4吨。也不再需要10多个工人搬运货物，直接装卸集装箱就可以了。

近日，中国云南相关部门研究并下发《有序恢复边境陆路口岸（通道）通关货运业务实施方案》的通知，将根据口岸防疫设施设备、口岸管理和疫情防控等情况逐渐恢复口岸通关货运业务。

通知要求，各口岸（通道）将分四个批次进行评估，第一批评估清水河、腾冲猴桥（含滇滩通道）等口岸。待运行正常，入境货物染疫风险可控后启动后续批次评估。第二批评估货物出入境量大的畹町（含芒满通道）、章凤（含拉勐）、孟连（含芒信通道）、曼栋等口岸（通道）。第三批评估打洛、南伞等口岸。第四批评估替代农产品入境量大的弄岛、雷允、中山、芒海、芒卡等通道。