据南方农村报报道，老挝乌多姆塞省公共工程与运输厅发布《暂停一切货运车辆前往波乔省、琅南塔省、磨丁口岸》的通知。由于货运车辆过多，从纳磨县帮通村到磨丁口岸路段十分拥堵，北13号公路交通无法正常使用。为了疏通该路段的交通状况，即日起（12月29日）暂停一切货运车辆前往波乔省、琅南塔省、磨丁口岸。

据老挝媒体报道，中老磨憨-磨丁口岸货运受阻的原因有以下几点：第一，磨憨口岸每日平均可入境150辆货车，但是每日等待入境的车辆达到350辆；第二，磨憨口岸开放时间为上午8:00到下午16:00，而从每次入境的车辆需要15～20分钟进行严格的杀毒；第三，中方限制了大米、玉米、橡胶等农产品的运输入境日期，从12月31日起不再接收，于是其他商品货运需排队等候。

12月17日，老挝琅南塔省发布“关于解决琅南塔省磨丁口岸车辆拥堵情况”的通知。为解决上述问题，琅南塔省暂停前往磨丁-磨憨口岸的货车通行（普通商品货车从此通知下发日（17日）起暂停通行，农产品货车2021年12月19日-12月26日暂停通行）。但此举尚未缓解磨丁口岸拥堵压力。

据老挝相关媒体报道，在老挝生产的所有经济作物中，香蕉是收入最高的作物，2021年前6个月，香蕉的总出口额增至1.34亿美元。乌多姆赛省位于老挝北部中心地带，被称为老挝“北方心脏”，与中国、越南接壤，面积1.54万平方公里，下辖7个县，省会勐赛县，经济以农业为主，主要种植稻谷、玉米等，经济作物有橡胶、香蕉等。

当前正是老挝香蕉的出口高峰期，但拥堵的问题使得老挝进口的香蕉从磨丁-磨憨口岸回国返销大概需要10-20天的时间，运费已从一万多涨至三万，老挝香蕉从基地到磨憨要10-20天，对香蕉的品质影响也较大，从磨憨出关的老挝香蕉目前行情较为混乱，价差较大。