自去年12月下旬以来，自越南进口的火龙果在山西太原、山东临沂、浙江台州、金华、杭州、绍兴等地进行新冠病毒核酸检测时，先后发现呈阳性。而实际上，自2021年12月起，为了防控一起，中越边境口岸升级了防疫措施，友谊关自2021年12月29日零时至2022年1月26日24时暂停火龙果进口业务申报。广西龙邦口岸为例，去年12月25日起已暂停冷链食品进出口业务，此后又暂停其他商品的通关。

据第一财经报道，在龙邦口岸从事中越贸易的唐封林表示，在1月5日，龙邦口岸恢复通关，但仅限于干杂类商品，包括水果和水产的冷链通关预计在农历新年前不会恢复。1月5日龙邦口岸重新开放，目前货物流量正在恢复之中，但从越南进口的主要是水产类和矿产类的商品，辅以果蔬，如今涉及冷链的都已暂停。

唐封林称，此前他们预计疫情对干杂类商品进口影响不大，但自从越南疫情暴发，在干杂类商品的外包装上也检出新冠病毒后，口岸对干杂类装卸工也开始实施，与冷链装卸工一样的闭环管理，商品的通关效率受到了影响。

据介绍，目前口岸对装卸工实施“N+7+7”的管理模式，N是指在口岸闭环内工作的天数，第一个7是指完成工作后在口岸集中隔离的天数，此后还需要7天居家隔离。由于临近春节，这意味着在口岸工作的装卸工可能需要在隔离中过节，导致口岸招工用工难，人手不足使得装卸能力受到影响。同理，招聘跨境运输的司机也遇到了困难。

据缅甸中文网报道，去年从11月下旬开始，由于疫情防控升级，东兴等口岸暂停通关，中越边境各个口岸通关速度缓慢，造成了5000余辆集装箱大拥堵，很多货车司机已经在边境上等待了十多天仍然没能通关，由于这些货车运输的都是越南当季的水果，不能顺利通关，使得大批的水果烂在车上，只能倒在路边。

针对此情况，中国外交部发言人汪文斌1月4日回应称，中方根据全球疫情形势，本着对本国和外国公民生命安全和身体健康负责任的态度，采取必要的管控措施。中国巨大的食品消费市场对世界各国开放。

据广西日报报道，为共同加强口岸疫情防控，协商解决边境口岸通关事项，2021年12月31日，广西与越南工贸部举行视频会晤，越南方面表示希望了解广西边境口岸通关情况和广西下一步通关工作计划，建议暂停通关作业的口岸恢复通关，并且延长通关时间，以解决口岸拥堵问题。

据悉，越南原本80%的果蔬都是走海路，由于我国防疫政策严格，船员出差后需要进行6-7个月的隔离，不少越南果蔬出口商想赶在过年前将产品卖掉，这些货物便都转去了陆路口岸，使得原本就不堪重负的口岸，压力更大。目前正值越南南部农产品的收获季节，以出口为导向的西瓜、火龙果、菠萝蜜等价格均出现大跌。据外媒报道，在越南北方，一箱来自越南南方隆安省17公斤的火龙果，只卖9.9万越南盾（约合27.7元人民币）。

受疫情防控影响，去年12月份，泰国的水果无法出口到中国，泰国果农受到很大影响，为解决问题，泰国农业部部长多次和中国驻泰大使馆方面沟通。经过多番沟通后，泰国水果可于1月4日起出口到我国。

据泰国中华日报报道，广西凭祥铁路口岸是泰国水果出口专用通道，这也是针对东兴口岸关闭后，泰国水果出口遇到苦难采取的变通办法，泰方要重新填报凭祥铁路口岸通关申请，以便能顺利将水果输往中国境内。

这一消息出来后，有泰国官员警告水果贸易商，一定要严格执行中方对出口水果的防疫安全标准零感染。水果出口作为泰国出口经济的主要来源，去年前10个月的水果出口价值超1480亿铢，出口最多的就是榴莲。

对此，越南方面采取措施紧急商讨。越南工贸部部长阮鸿延（Nguyen Hong Dien）已致函中国商务部、海关总署以及广西和云南省官员，请求协助解决这些问题。