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“东南亚—濛阳”国际专线开通 东南亚水果运输成本降低30%!
资讯 .2023-05-265月25日,由泰国进口,经由中老铁路(万象—成都)运输的一批新鲜山竹现场开箱,标志着成都国际班列“东南亚—濛阳”专线正式开通。
作为全国最大的果蔬集散地、西南地区最大的果蔬交易市场,位于濛阳的四川国际农产品交易中心每天果蔬交易量达15000吨。其中,进口水果约430吨,这些水果中榴莲、山竹、龙眼、火龙果、菠萝蜜、荔枝等来自东南亚地区,占比90%。
过去,濛阳果蔬商户普遍采用公路运输方式从东南亚进口果蔬。 “东南亚—濛阳”专线采用公铁联运,提供“门到门”的水果冷链运输服务。首趟专线于5月16日从泰国尖竹汶发车,在万象南站换转铁路,经由中老铁路“澜湄快线”到达磨憨口岸入境,再经成昆铁路复线到达成都国际铁路港,后由公路运输分拨至彭州濛阳。从产地直达市场,全程仅5天。
据了解,该冷链专线是班列公司深化“班列+园区”合作模式,为濛阳果蔬市场量身定制的班列产品。水果冷链运输班列采用油电两用冷藏箱,可保障温控,确保运输过程中温度上下波动在3℃以内,让消费者尝到新鲜的进口水果。同时,充分发挥老挝万象运控中心功能,全程盯控和信息追溯,在全程运输组织、口岸通关效率、中途补给、信息跟踪等方面提供有效保障,多点发力提升运输时效。
据了解,该班列运输成本比全程陆运降低30%左右。同时,有效规避了全程公路运输模式中运力不足、气候路况等因素造成的鲜果损耗。依托成都国际班列专线,重庆专营东南亚水果的“大户”今年的销售额有望增加50%,突破3亿元。