反季节销售的车厘子，因物美价廉，在中国市场热销多年。不过，今年智利车厘子的行情，有些反常。

去水果店买到的车厘子，至少要七八十元一斤，网友们直呼，我要的“车厘子自由”什么时候才能来？

为什么车厘子价格居高不下？昨天（12月16日），记者在浙江嘉兴水果市场举行的“2023车厘子大会”上，找到了答案。

智利车厘子，较去年同期减产50%

智利是全球第一大车厘子生产国和出口国。

在2023车厘子大会上，智利水果进出口商协会出具的数据报告显示：2022-2023产季，智利车厘子总出口量为41.53万吨，其中88%出口到中国，出口量为36.42万吨。

地处南半球的智利，季节与中国相反，该国车厘子的生产是按季计算的，这里说的2022-2023产季，指的是去年10月到今年2月的出口数据。

我们现在吃到的，是智利2023-2024产季的车厘子，而目前偏高的市场价位，是由什么原因导致的呢？

智利水果进出口商协会相关负责人表示：“受去年暖冬气候影响，智利车厘子春季开花量减少，目前的产量，只有往年同期的50%。”

也就是说，人见人爱的车厘子，今年价格比较贵的原因，其实是大幅减产。

不过，协会方面也表示，车厘子每一季的生产高峰期，是中国元旦节的前后，随着后续产量的增加，价格很快会有回落。

海运车厘子元旦到货，每箱便宜150元

决定车厘子价格的，除了产地，物流也是很大一个因素。

喜欢吃车厘子的人都知道，同样的品种和规格，市场上，新西兰车厘子的价格比智利车厘子要贵很多，价格差异的主要原因是货运方式的不同。

新西兰每一季车厘子的产量，不过几千吨，出口走的全部是空运，而智利车厘子只有在早期出货量低的时候，走空运，后续大量出货，走的都是海运。

虽然方便快捷的空运车厘子，通常比海运的新鲜，但我们以5公斤装的一箱车厘子为例，走海运的成本只要2美金，而走空运的成本却是22.5美金，贵得可不是一点点。

也就是说，同规格的智利车厘子，走海运以后，在运费上就能便宜150元/箱，而海运车厘子的出货时间，大约是从元旦前后开始，会延续一个月时间。

元旦到春节这段时间，就是大家所说的“车厘子自由”。

杭州市场在售车厘子，目前基本为空运

每年10月下旬，满载着智利车厘子的樱桃快船，会在海上航线23天后，抵达广州港和上海港两大港口，然后进入广州、上海、嘉兴三大进口水果交易市场销售。

“智利车厘子进入中国销售是0关税的，为减轻中国经销商的压力，采用了一种叫寄售制的服务。”

在会议现场，中国食品土畜进出口商会水果分会相关负责人对记者说：“中国的进口商会把智利车厘子按市场行情销售，然后提取6%的固定佣金，但消费者吃到的车厘子是零售渠道的，因为有一些固定成本在，通常会比批发端价格高20~30%。”

在杭州的二级水果批发市场，从事了10多年进口水果批发生意的老林说，“车厘子的行情，今年整体涨了30~40%，目前价格还在高位，每天出货量有限，只有十几二十箱。”

“往年这个时候，智利车厘子已经有海运货了，5公斤装的价格300多元。今年，我到现在拿到的货都还是空运的，5公斤装的价格要500元，降价估计还要一周时间。”老林说。